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  SOLUCIONES CONSTRUCTIVAS CON POLIBREAL
En esta sección puede consultar cada uno de los estándares de cubiertas que pueden impermeabilizarse con POLIBREAL:

CUBIERTAS NO TRANSITABLES:

CUBIERTAS TRANSITABLES:

CUBIERTAS AJARDINADAS:

OTRAS IMPERMEABILIZACIONES:

 

 

CUBIERTA NO TRANSITABLE CONVENCIONAL
con protección pesada
SISTEMA ADHERIDO - MEMBRANA MULTICAPA

POLIBREAL - CUBIERTA NO TRANSITABLE CONVENCIONAL CON PROTECCION PESADA

1.- ELEMENTO SOPORTE

  • 1-a Soporte resistente, ped. 0%
  • 1-b Soporte base, pend. 1% - 10%, limpio y seco, fratasado basto con rugosidad ± 2 mm.
  • 1-c Paramento de obra de fábrica.

2.- SISTEMA DE IMPERMEABILIZACIÓN
Membrana Multicapa - según DITE

  • 2-a Mástico bituminoso modificado,
    POLIBREAL.
  • 2-b Lámina intermedia: (a elegir entre)
    + Hoja de aluminio liso de 50μ.
    + Film sintético de poliéster de 50μ.
  • 2-c Mástico bituminoso modificado,
    POLIBREAL.
  • 2-d Capa auxiliar antiadherente:
    Film sintético de poliéster de 23μ.

3.- PROTECCIÓN

  • 3-a Capa separadora antipunzonante:
    No es necesaria, pero conviene
    colocar un geotextil 200 g/m² para
    facilitar la operatividad de los trabajos.
  • 3-b Protección pesada:
    Capa de grava, canto rodado,
    Ø 15-30 mm. y de espesor ≥ 5 cm.
  • 3-c Senda de servicio: losas de arlita.

4.- PETOS O PARAMENTOS

  • 4-a Obra de fábrica terminada en:
    + Enfoscado de mortero.
    + Revestimiento monocapa, pintura,..

CUBIERTA NO TRANSITABLE CONVENCIONAL
con aislamiento y protección pesada
SISTEMA ADHERIDO - MEMBRANA MULTICAPA

POLIBREAL - CUBIERTA NO TRANSITABLE CONVENCIONAL CON AISLAMIENTO Y PROTECCION PESADA

1.- ELEMENTO SOPORTE

  • 1-a Soporte resistente, ped. 0% - 10%
  • 1-b Paramento de obra de fábrica

2.- AISLAMIENTO TÉRMICO

  • 2-a Barrera de vapor.
  • 2-b Aislamiento, soporte base de la membrana:
    Panel rígido de lana de roca fijado al soporte.

3.- SISTEMA DE IMPERMEABILIZACIÓN
Membrana Multicapa - según DITE.

  • 3-a Mástico bituminoso modificado,
    POLIBREAL.
  • 3-b Lámina intermedia: (a elegir entre)
    + Hoja de aluminio liso de 50μ.
    + Film sintético de poliéster de 50μ.
  • 3-c Mástico bituminoso modificado,
    POLIBREAL.
  • 3-d Capa auxiliar antiadherente:
    Film sintético de poliéster de 23μ.

4.- PROTECCIÓN

  • 4-a Capa separadora antipunzonante:
    No es necesaria, pero conviene
    colocar un Geotextil 200 g/m² para
    facilitar la operatividad de los trabajos..
  • 4-b Protección pesada:
    Capa de grava, canto rodado,
    Ø 15-30 mm. y de espesor ≥ 5 cm,
  • 4-c Senda de servicio: losas de arlita.

5.- PETOS O PARAMENTOS

  • 5-a Obra de fábrica terminada en:
    + Enfoscado de mortero.
    + Revestimiento monocapa, pintura,..

CUBIERTA NO TRANSITABLE INVERTIDA
con protección pesada
SISTEMA ADHERIDO - MEMBRANA MULTICAPA

POLIBREAL - CUBIERTA NO TRANSITABLE INVERTIDA CON PROTECCION PESADA

1.- ELEMENTO SOPORTE

  • 1-a Soporte resistente, ped. 0%
  • 1-b Soporte base, pend. 1% - 10%, limpio y seco, fratasado basto con rugosidad ± 2 mm.
  • 1-c Paramento vertical de obra de fábrica

2.- SISTEMA DE IMPERMEABILIZACIÓN
Membrana Multicapa - según DITE.

  • 2-a Mástico bituminoso modificado,
    POLIBREAL.
  • 2-b Lámina intermedia: (a elegir entre)
    + Hoja de aluminio liso de 50μ.
    + Film sintético de poliéster de 50μ.
  • 2-c Mástico bituminoso modificado,
    POLIBREAL.
  • 2-d Capa auxiliar antiadherente:
    Film sintético de poliéster de 23μ.

3.- AISLAMIENTO TÉRMICO

  • 3-a Poliestireno extruido

4.- PROTECCIÓN

  • 4-a Capa separadora antipunzonante:
    Geotextil 200 g/m².
  • 4-b Protección pesada:
    Capa de grava, canto rodado,
    Ø 15-30 mm. y de espesor ≥ 5 cm,
  • 4-c Senda de servicio: losas de arlita.


5.- PETOS O PARAMENTOS

  • 5-a Obra de fábrica terminada en:
    + Enfoscado de mortero.
    + Revestimiento monocapa, pintura,..

CUBIERTA NO TRANSITABLE
con membrana autoprotegida
SISTEMA ADHERIDO - MEMBRANA MULTICAPA

POLIBREAL - CUBIERTA NO TRANSITABLE CON MEMBRANA AUTOPROTEGIDA

1.- ELEMENTO SOPORTE

  • 1-a Soporte resistente, pend. 0%
  • 1-b Soporte base, pend. ≥ 5%, limpio y seco,
    fratasado basto con rugosidad ± 2 mm.
  • 1-c Paramento de obra de fábrica.

2.- SISTEMA DE IMPERMEABILIZACIÓN
Membrana Multicapa - según DITE.

  • 2-a Mástico bituminoso modificado,
    POLIBREAL.
  • 2-b Lámina intermedia: (a elegir entre)
    + Hoja de aluminio liso de 50μ.
    + Film sintético de poliéster de 50μ.
  • 2-c Mástico bituminoso modificado,
    POLIBREAL.

3.- AUTOPROTECCIÓN

  • 3-a Lámina de aluminio gofrado de 80μ.
  • 3-b Senda de servicio:
    Material sintético adherido.

4.- PETOS O PARAMENTOS

  • 4-a Protección del sistema:
    + Aluminio gofrado de 80μ.

CUBIERTA TRANSITABLE CONVENCIONAL
uso peatonal o deportivo
SISTEMA ADHERIDO - MEMBRANA MULTICAPA

POLIBREAL - CUBIERTA TRANSITABLE CONVENCIONAL USO PEATONAL O DEPORTIVO

1.- ELEMENTO SOPORTE

  • 1-a Soporte resistente, ped. 0%
  • 1-b Soporte base, pend. 1% - 10%, limpio y seco, fratasado basto con rugosidad ± 2 mm.
  • 1-c Paramento de obra de fábrica

2.- SISTEMA DE IMPERMEABILIZACIÓN
Membrana Multicapa - según DITE.

  • 2-a Mástico bituminoso modificado,
    POLIBREAL.
  • 2-b Lámina intermedia: (a elegir entre)
    + Hoja de aluminio liso de 50μ.
    + Film sintético de poliéster de 50μ.
  • 2-c Mástico bituminosos modificado,
    POLIBREAL.
  • 2-d Capa auxiliar antiadherente:
    Film sintético de poliéster de 23μ.

3.- PROTECCIÓN

  • 3-a Capa drenante: mortero e ≥ 3 cm.
  • 3-b Formación de junta perimetral.
  • 3-c Protección pesada:
    + Pavimento peatonal: baldosa, adoquín,..
    + Pavimento deportivo.

4.- PARAMENTOS

  • 4-a Obra de fábrica terminada en:
    + Enfoscado de mortero.
    + Revestimiento monocapa
    + Pintura

CUBIERTA TRANSITABLE INVERTIDA
uso peatonal o deportivo
SISTEMA ADHERIDO - MEMBRANA MULTICAPA

POLIBREAL - CUBIERTA TRANSITABLE INVERTIDA USO PEATONAL O DEPORTIVO

1.- ELEMENTO SOPORTE

  • 1-a Soporte resistente, ped. 0%
  • 1-b Soporte base, pend. 1% - 10%, limpio y seco, fratasado basto con rugosidad ± 2 mm.
  • 1-c Paramento de obra de fábrica

2.- SISTEMA DE IMPERMEABILIZACIÓN
Membrana Multicapa - según DITE.

  • 2-a Mástico bituminoso modificado,
    POLIBREAL.
  • 2-b Lámina intermedia: (a elegir entre)
    + Hoja de aluminio liso de 50μ.
    + Film sintético de poliéster de 50μ.
  • 2-c Mástico bituminoso modificado,
    POLIBREAL.
  • 2-d Capa auxiliar separadora:
    Film sintético de poliéster de 23μ, que
    garantiza la inalterabilidad entre membrana y aislamiento.

3.- AISLAMIENTO TÉRMICO

  • 3-a Poliestireno extruido

4.- PROTECCIÓN

  • 4-a Capa separadora antipunzonante:
    Geotextil de 150 g/m²
  • 4-b Capa drenante: mortero de cemento
    e ≥ 3 cm.
  • 4-c Formación de junta perimetral.
  • 4-d Protección pesada:
    + Pavimento peatonal: baldosa, adoquín,.
    + Pavimento deportivo.

5.- PARAMENTOS

  • 5-a Obra de fábrica terminada en:
    + Enfoscado de mortero.
    + Revestimiento monocapa.
    + Pintura.

CUBIERTA TRANSITABLE CONVENCIONAL PARA VEHÍCULOS
Protección, Aglomerado Asfáltico
SISTEMA ADHERIDO - MEMBRANA MULTICAPA

POLIBREAL - CUBIERTA TRANSITABLE CONVENCIONAL PARA VEHÍCULOS. PROTECCION, AGLOMERADO ASFALTICO

1.- ELEMENTO SOPORTE

  • 1-a Soporte resistente y base, ped. 1% - 10%, limpio y seco, fratasado basto con rugosidad ± 2 mm.
  • 1-b Muro pantalla o viga de amarre.

2.- SISTEMA DE IMPERMEABILIZACIÓN
Membrana Multicapa - según DITE.

  • 2-a Mástico bituminoso modificado,
    POLIBREAL.
  • 2-b Lámina intermedia: (a elegir entre):
    + Hoja de aluminio liso de 50μ.
    + Film sintético de poliéster de 50μ.
  • 2-c Mástico bituminoso modificado,
    POLIBREAL.
  • 2-d Capa auxiliar separadora y antiadherente:
    Film sintético de poliéster de 23μ.

3.- PROTECCIÓN

  • 3-a Capa separadora antipunzonante:
    No es necesaria, pero conviene
    colocar un Geotextil 200 g/m² para
    facilitar la operatividad de los trabajos.
  • 3-b Mortero de cemento espesor ≥ 4 cm.,
    armado con mallazo electrosoldado .
  • 3-c Protección pesada:
    Aglomerado asfáltico.

CUBIERTA TRANSITABLE CONVENCIONAL PARA VEHÍCULOS
Protección, Hormigón.
SISTEMA ADHERIDO - MEMBRANA MULTICAPA

POLIBREAL - CUBIERTA TRANSITABLE CONVENCIONAL PARA VEHÍCULOS. PROTECCION, HORMIGON

1.- ELEMENTO SOPORTE

  • 1-a Soporte base, pend. 1% - 10%, limpio y seco, fratasado basto con rugosidad ± 2 mm.
  • 1-b Muro pantalla o viga de amarre.

2.- SISTEMA DE IMPERMEABILIZACIÓN
Membrana Multicapa - según DITE.

  • 2-a Mástico bituminoso modificado,
    POLIBREAL.
  • 2-b Lámina intermedia: (a elegir entre)
    + Hoja de aluminio liso de 50μ.
    + Film sintético de poliéster de 50μ.
  • 2-c Mástico bituminoso modificado,
    POLIBREAL.
  • 2-d Capa auxiliar separadora y antiadherente:
    Film sintético de poliéster de 23μ.

3.- PROTECCIÓN

  • 3-a Capa separadora antipunzonante:
    No es necesaria, pero conviene
    colocar un Geotextil 200 g/m² para
    facilitar la operatividad de los trabajos.
  • 3-b Protección pesada:
    Hormigón H 175, espesor ≥ 8 cm.

CUBIERTA TRANSITABLE CONVENCIONAL PARA VEHÍCULOS
con aislamiento - Protección, hormigón
SISTEMA ADHERIDO - MEMBRANA MULTICAPA

POLIBREAL - CUBIERTA TRANSITABLE CONVENCIONAL PARA VEHÍCULOS. CON AISLAMIENTO. PROTECCION, HORMIGON

1.- ELEMENTO SOPORTE

  • 1-a Soporte resistente, hormigón,
    pend. 1% - 10%, limpio y seco,
    fratasado basto con rugosidad ± 2 mm.

2.- AISLAMIENTO TÉRMICO (Soporte base)

  • 2-a Barrera contra el vapor.
  • 2-b Aislamiento, soporte base de la
    membrana: Panel rígido de lana de
    roca desnudo fijado al soporte

3.- SISTEMA DE IMPERMEABILIZACIÓN
Membrana Multicapa - según DITE.

  • 3-a Mástico bituminoso modificado,
    POLIBREAL.
  • 3-b Lámina intermedia: (a elegir entre)
    + Hoja de aluminio liso de 50μ.
    + Film sintético de poliéster de 50μ.
  • 3-c Mástico bituminoso modificado,
    POLIBREAL.
  • 3-d Capa auxiliar separadora y antiadherente:
    Film sintético de poliéster de 23μ.


4.- PROTECCIÓN

  • 4-a Capa separadora antipunzonante:
    No es necesaria, pero conviene colocar
    un geotextil de 200 g/m² para facilitar la
    operatividad de los trabajos.
  • 4-b Protección pesada:
    Hormigón H 175, espesor ≥ 8 cm.

CUBIERTA TRANSITABLE INVERTIDA PARA VEHÍCULOS
Protección, Hormigón.
SISTEMA ADHERIDO - MEMBRANA MULTICAPA

POLIBREAL - CUBIERTA TRANSITABLE INVERTIDA PARA VEHÍCULOS. PROTECCION, HORMIGON

1.- ELEMENTO SOPORTE

  • 1-a Soporte base, pend. 1% - 10%, limpio y seco, fratasado basto con rugosidad ± 2 mm.


2.- SISTEMA DE IMPERMEABILIZACIÓN
Membrana Multicapa - según DITE.

  • 2-a Mástico bituminoso modificado,
    POLIBREAL.
  • 2-b Lámina intermedia: (a elegir entre)
    + Hoja de aluminio liso de 50μ.
    + Film sintético de poliéster de 50μ.
  • 2-c Mástico bituminoso modificado,
    POLIBREAL.
  • 2-d Capa auxiliar separadora:
    Film sintético de poliéster de 23μ, que
    garantiza la inalterabilidad entre membrana y aislamiento.

3.- AISLAMIENTO TÉRMICO

  • 3-a Poliestireno extruido.


4.- PROTECCIÓN

  • 4-a Capa auxiliar drenante:
    Geotextil 200 g/m².
  • 4-b Protección pesada:
    Hormigón H 175, espesor ≥ 8 cm.

CUBIERTA AJARDINADA
Convencional
SISTEMA ADHERIDO - MEMBRANA MULTICAPA

POLIBREAL - CUBIERTA AJARDINADA CONVENCIONAL

1.- ELEMENTO SOPORTE

  • 1-a Soporte resistente, pend. 0%.
  • 1-b- Soporte base, pend. 1% - 5%, limpio y seco, fratasado basto con rugosidad ± 2 mm.
  • 1-c Paramento en obra de fábrica.


2.- SISTEMA DE IMPERMEABILIZACIÓN
Membrana Multicapa según DITE.

  • 2-a Mástico bituminoso modificado,
    POLIBREAL.
  • 2-b Lámina intermedia: (a elegir entre)
    + Hoja de aluminio liso de 50μ.,
    + Film sintético de poliéster de 50μ.
  • 2-c Mástico bituminoso modificado,
    POLIBREAL.
  • 2-d Capa auxiliar separadora y antiadherente:
    Film sintético de poliéster de 23μ.

3.- PROTECCIÓN

  • 3-a Capa auxiliar antipunzonante:
    No necesaria, pero conviene colocar
    un geotextil 200 g/m² para facilitar la
    operatividad de los trabajos
    posteriores.
  • 3-b Material drenante:
    Capa de grava, canto rodado,
    Ø 10-15 mm y de espesor ≥ 20 cm.
  • 3-c Capa auxiliar separadora filtrante:
    Geotextil 100 g/m².
  • 3-d Protección: Tierra vegetal .


4.- PETOS O PARAMENTOS

  • 4-a Obra de fábrica terminada en:
    + Enfoscado de mortero.
    + Revestimiento monocapa, pintura,..

CUBIERTA AJARDINADA
Invertida
SISTEMA ADHERIDO - MEMBRANA MULTICAPA

POLIBREAL - CUBIERTA AJARDINADA INVERTIDA

1.- ELEMENTO SOPORTE

  • 1-a Soporte resistente, pend. 0%.
  • 1-b- Soporte base, pend. 1% - 5%, limpio y seco, fratasado basto con rugosidad ± 2 mm.
  • 1-c Paramento en obra de fábrica.

2.- SISTEMA DE IMPERMEABILIZACIÓN
Membrana Multicapa - según DITE.

  • 2-a Mástico bituminoso modificado,
    POLIBREAL.
  • 2-b Lámina intermedia: (a elegir entre)
    + Hoja de aluminio liso de 50μ.
    + Film sintético de poliéster de 50μ.
  • 2-c Mástico bituminoso modificado,
    POLIBREAL.
  • 2-d Capa auxiliar separadora:
    Film sintético de poliéster de 23μ,
    que garantiza la inalterabilidad entre
    membrana y aislamiento.

3.- AISLAMIENTO TÉRMICO

  • 3-a Poliestireno extruido.

4.- PROTECCIÓN

  • 4-a Capa auxiliar antipunzonante:
    Geotextil 200 g/m².
  • 4-b Material drenante:
    Capa de grava, canto rodado,
    Ø 10-15 mm y espesor ≥ 20 cm.
  • 4-c Capa auxiliar separadora filtrante:
    Geotextil 100 g/m².
  • 4-d Protección: Tierra vegetal .

5.- PETOS O PARAMENTOS

  • 5-a Obra de fábrica terminada en:
    + Enfoscado de mortero.
    + Revestimiento monocapa, pintura,...

MUROS DE CIMENTACIÓN

SISTEMA ADHERIDO Y CONTINUO

TERRENO CON NIVEL FREÁTICO

POLIBREAL - IMPERMEABILIZACION DE MUROS DE CIMENTACIÓN

TERRENO PERMEABLE

POLIBREAL - IMPERMEABILIZACION DE MUROS DE CIMENTACIÓN
POLIBREAL - IMPERMEABILIZACION DE MUROS DE CIMENTACIÓN

1.- ELEMENTO SOPORTE

  • 1-a Hormigón de limpieza
  • 1-b Hormigón armado.


2.- SISTEMA DE IMPERMEABILIZACIÓN
Membrana monocapa de POLIBREAL
Obturación de huecos de espadines

  • 2-a Mástico bituminoso modificado,
    POLIBREAL, capa de ≥6 kg/m².
  • 2-b Mastico bituminoso modificado
    POLIBREAL, capa de ≥4 kg/m².

3.- PROTECCIÓN

  • 3-a Lámina alveolar drenante de
    polietileno con fieltro.
  • 3-b Tubo de drenaje y conducción de
    aguas.
  • 3-c Capa separadora filtrante, geotextil
    de 100 gr/m².
  • 3-d Material drenante: Grava.
    Quedará envuelta en geotextil

VASO DE PISCINAS

SISTEMA ADHERIDO - MEMBRANA MULTICAPA

POLIBREAL - VASO DE PISCINA
POLIBREAL - VASO DE PISCINAS

1.- ELEMENTO SOPORTE

  • 1-a Vaso de hormigón o ladrillo


2.- SISTEMA DE IMPERMEABILIZACIÓN

  • 2-a Membrana Multicapa UNE 104402:

    Mástico bituminoso modificado,
    POLIBREAL.

    Lámina intermedia: (a elegir entre)
    + Hoja de aluminio liso de 50 μ
    + Film sintético de poliéster de 50 μ

    Mástico bituminoso modificado,
    POLIBREAL.

    Capa auxiliar separadora:
    Film sintético de poliéster de 23 μ

3.- PROTECCIÓN

  • 3-a Mortero de cemento de espesor ≥ 4
    cm., armado con mallazo electrosoldado..
  • 3-b En paredes verticales, contrucción
    de tabique de ladrillo H/S..
  • 3-c Enfoscado con mortero de
    cemento..
  • 3-d Revestimiento cerámico o similar.